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Mode démonstration. Planning d’exemple calculé par le vrai moteur et le barème 2026 provisoire. Aucune donnée personnelle.

Prénom

Compagnie

Fonction

Aéroport de base (code IATA)

Département de résidence (facultatif : date limite de ta zone)

Tranche d’imposition (facultatif : économie d’impôt précise)Elle figure sur ton avis d’impôt (« taux marginal d’imposition »).

Trajets domicile — base (frais kilométriques calculés automatiquement)

Adresse du domicileLyon 3e (exemple) → LYS : 28 km par la route (itinéraire le plus court, IGN).

Véhicule

Puissance fiscale (carte grise, case P.6)

Domicile à plus de 40 km de ta base : pourquoi ?Sans motif, seuls les 40 premiers km sont déductibles, quel que soit le moyen de transport (voiture, train, avion) : le total est proratisé.

Comment vas-tu à ta base ?En voiture (ou moto) jusqu’à ma baseEn commuting : en voiture jusqu’à un aéroport ou une gare, puis en avion ou en train

Où laisses-tu ta voiture ? (code, ex. LYS)

Prix moyen d’un aller-retour (billet, €)

Parking par aller-retour (€, facultatif)

Abonnement annuel au parking (€ par an, facultatif)Ce que tu paies à l’année pour le parking de ton aéroport ou de ta gare de départ. Il remplace le parking par aller-retour (jamais compté deux fois). Garde la facture.

En commuting, seule la partie en voiture compte au barème kilométrique ; les billets et le parking comptent au coût réel (garde tes justificatifs). C’est la règle fiscale : le moyen de transport réellement utilisé. Quand ta base est ce point de départ (ex. une affectation à Lyon), le trajet se fait en voiture, sans billet. Si tu ne peux pas justifier une distance domicile-base de plus de 40 km (case ci-dessus), les billets ne comptent que pour les 40 premiers kilomètres du trajet.

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